"Ignition"っていうのは「点火」とか「点火装置」という意味です。
ロケット打ち上げの合図だったりもします。
ニュースのスペースシャトルなんかの打ち上げを見ていると
“3,...2,...1 ignition! Lift up! SpaceShuttle Discovery!!”
なんてフレーズも出てきます。
地球の重力を振り切って宇宙に飛び出してく、力強くて純粋で一途なノリモノ...。
そんなロケットの発射合図が僕らのチーム名です。
そして今日、そのチームウェアが今日届いた！
最初のミッションは....来月のスズカ！
front
back
モデル、俺。
久々の自転車通勤！
しかし、朝あわてすぎてライトを忘れた。
暗くなる前に帰ればいいやと思っていたら、案の定残業...。
無灯火だと危ないし、捕まるし...。
とりあえず「今後の予備用」ってことで
適当なライトを買おうと思い、会社の近くのホームセンターへ。
自転車コーナーに行くとCATEYEのライトなど数種類があった。
値段は1500円くらいから。でもあまり明るくなさそうなのばかり。
予備とはいえ、せっかく買うんだからっていう心理が働き、迷い始める。
で、防災コーナーに行くとあるじゃないですか、LEDで1Wクラスのライトが。
しかも同クラスの自転車用ライトより安い。
最終的に1,980円のLEDライトと50円のビニールテープを買って
ハンドルに固定。
1WのLEDったら、めちゃめちゃ明るい～！
5,000円したパ○ソニックのライトよりも明るい～！
今まで買ったライトの中で１番のコストパフォーマンス＆明るさ！
「予備」じゃなくていきなり「本命」に昇格です。
ホームセンターってこういう思わぬ商品との出会いがあるからステキです。
...これで残業も怖くないっす(T_T)
D80が発売されてややへこみ気味の管理人ですが、まだまだD70を使っていきます。
さて、今日はこれまたちょっと頼まれて、新築のおうちの撮影。
28-70/f2.8という明るいレンズと18-50/f3.5-5.6というエントリーレンズを
持参して望みましたが、家の中って意外に暗いんですね。
内蔵フラッシュは光量が足りないし、フィルム1眼のときに使っていたスピードライトは、今のデジイチで使えないし。
この「ちょっと頼まれて」が続くことを考えると、まともなワイドレンズも欲しいし、スピードライトも欲しいしとても迷うところ。
それにRAWで撮ると、1Gのメモリがあっという間にいっぱいに。
しかしカメラ関係に投資しようとすると、わかっちゃいるんだが何もかも高い！
と思いながらもカタログとニラメッコ。
ちょっと頼まれたお仕事の追い込みで、
先週の王滝以来全く自転車に乗っていない。
カブレも直らないし困ったな。
いよいよ本番です。
本当は前日のお昼に出発して前夜祭に滑り込む予定でしたが、
急遽仕事が入り、NG。
しかも天気予報は雨。いろんな雨対策をして現地に向かいます。
◆バイクはこんな感じに仕上がりました。
F/Rフェンダーはレース直前に装着。雨対策です。
いつもはバイクをルーフキャリアに積むんですが、
今回は雨だし、他に誰も乗らないのでバイクは車内に。
バイクを包むのに、会社で使っている内装の材料が役に立ちます。
◆ペダルを外して寝かしてやるとガタつきません。
さて、いつもながら道中は眠くて仕方がありません。
東海環状から中央道に乗り、恵那峡SAで休んだのですが、
ここまでの記憶があまりない...とりあえず晩御飯を食べて一眠り。
◆味噌カツ定食です。
さて現地に到着するとクエストチームはかなり盛り上がっていましたので
もちろん仲間に入れていただきました。
前夜祭には間に合いませんでしたが、多分それ以上に楽しかったと思います。
それとテントを張ってピットを作っていただいた方に感謝!
翌日は早いので22時には就寝。積んであったバイクは外に出し、
荷台には寝袋が敷かれ、簡易ベッドに早変わり。
フォレスターの荷台ってば、かなり快適。起床時刻の3時半までぐっすり眠れました。
さて、早朝。暗いうちから朝ごはんを食べ、受付やマシンの準備を済ませます。
◆朝ごはんはこいつとおにぎり2個、ヨーグルト。「燃焼系」に惹かれました。
◆受付ではゼッケンのほかにＴシャツ、パワージェルをもらいました。
◆あたりが白け始める頃、バイクにゼッケンを貼り付けて準備完了!
◆そしてみんなでスタート地点に向かいます。
スタート地点まではなんと10km。ウォーミングアップですか(笑)
◆スタート地点に向かう途中、こんなキレイな湖もありました。
1984年の地震で川がせき止められて出来たそうです。自然の力を感じます。
スタート地点に着くとすでにたくさんのバイクが。
そして体もすっかりあったまり、着ていたカッパはムレムレ。
雨も今のところ降っていないし...って脱ぐと寒いしとても微妙。
とりあえず着たままスタート。暑くなったら脱げばいいや。
◆まもなくスタート！
スタートして程なく、カッパのせいで暑くなり始めます。
周りを見ると、そんなもの着ているのはぼくだけ。
うわ、恥ずかしい。みんなスタート前に脱いだんだね?
う～ん、いつ脱ごう?と思案しているうちに舗装路が途切れ始めた。
とりあえずここで脱いで...ともたもたしていたら、みんなぼくをごぼう抜き。
そりゃそうですよね。のんびり行きましょう。
走っていると、時々絶景に出会います。
◆ここまでは写真を撮る余裕もありました...。
コースですが、ちゃんと矢印が書いてあるので、迷うことはないと思うのですが、どこまで登りだとか、どこから下りだとか知っておきたいもの。
それをどうやって確認するのだ??と結論を出さぬまま大会を迎えたのですが、
スタート前に高低図を頂きました。感謝！
◆これが高低図。クエストの店長さんに頂きました。
やっぱり登りはどんなときでもシンドイ。ヒィヒィ言いながら登ります。
そして下り。「のんびり行きましょう」の気持ちはどこへやら。
めちゃめちゃ楽しいのでガンガン飛ばしてしまいました。
さすがフルサス。ぼくが乗っても速い！のぼりで抜かれた分、ごぼう抜きです。
でも1時間1回の休憩は忘れません。パワージェルで栄養補給。
濃い～パワージェルは即効性を感じます。サイズも小さいし携帯しやすい。いつも飲んでいるアミノバイタルよりも良いんじゃない?ちょっと高いのが玉に瑕。
さて、走りはというと、相変わらず登りはヘロヘロ、下りはガンガン(自分的にね)の繰り返し。上りがしんどいからと言って、立ちコギをしようものなら、足が「ぴきっ」ってなりそうなので、ヘロヘロながらも、特に上りは慎重に行きます。
そして最後の6～7kmある坂に入る手前で最後の休憩をとってた時、クエストの2人に追いつかれて合流。一緒にゴールを目指します。
くだりだと、6kmなんてあっという間。もうゴール?感じでした。
もっと走りたいなとも思ってしまいましたが、さすがに足はつりそうだし、
背中には2リッター以上の水を背負っていたわけで、肩にもキテました。
下りっぱなしは楽なようだけど、腰にもキます。
バイクも、リアサスもエアがちょっと抜けたのか、フルボトム寸前。
前言撤回。ぼくにはこの距離がちょうどいいのかもね。
で、タイムですが3時間15分36秒。3時間切ると速いほう、とのことですので
まだまだみたいです。もっと頑張らないと!
さて走り終えてみて、思ったことですが、大会、コース、景色はもちろん面白くて、また走りたいなと思いましたが、それ以上に、前日からみんなでワイワイやりながら、走る意欲を高めていくこの雰囲気がとても好きになりました。
来年ももちろん参加予定。ただ42kmか100kmかはよく考えたいです(^^ゞ
...土壇場で仕事が入りませんように。
帰宅後、近所の中華料理屋さんで、今日の自分へのご褒美と嫁さんへの罪滅ぼし...。
（本日の地域の清掃活動を嫁さんにお願いしたので....）
笹島にモタード、フリースタイルモトクロス(FMX)のイベントに行ってきた。
お目当てはもちろんFMXだが、
仕事が入ってしまい、お目当てのそれが始まる前に帰ることに...
ガッカリしていたところに始まったトライアルはすげぇ！
オートバイをひらひら自在に操り、ウイリー、ジャックナイフを次々に繰り出す!
この技の繊細さはFMXのバックフリップをしのぐのでは!?
とさえ思った。でもFMX、見たかったよ～!!
★いい場所で撮れました。もうちょい長いレンズ持って行けばよかった。
王滝エンデューロを来週に控え、最後の練習。
初めてのコースだし、先週のようにケガをしたらいかんので、
長袖、スネ当てで武装。
のぼり、みんな速過ぎ(ToT)心拍が185くらいまであがっちゃった(^^ゞ
くだり、楽しすぎ。信じられないほど急な斜面を下る。
でも行けちゃうんでやめられない。そんな坂は王滝にはないみたいだけど。
結局2時間ほど走って麓に到着。えらかったけど楽しかった～っ！
案内してくださった皆さんに感謝。来週の王滝も楽しみ!!
★まったりと休憩中。
この餃子うまい!
これで1人前です。あれ?1個足りない...
今日はクエストのお客さんたちとシングルトラックに。
あたらしいMTBでシングルトラックを走るのは初めて。
コースは「うわ、行けるんだろうか...」というようなドロップオフとかあったけど
前を走っていた方のフォームを真似て何とかクリア。
偶然クリアしてたセクションも、コツがつかめると面白い!
途中コケてしまってすねをケガした他、舗装路で縁石に登ろうとしてコケて、
サイクルコンピュータのマウントを破損させたのが今日の成果(笑)
★登りは広い道です。
今日は会社の人たちと50kmばかし走ってきた。
行きは国道301号を下山方面へ。5kmくらい続く坂をひたすら登り、
帰りは木漏れ日のキレイな県道362号を足助方面へくだり、
五平餅を食べて、国道153号を通って帰宅。
特に県道の下りはクルマにほとんど出会わないので走りやすかった。
