なんと某実業団の選手を含むグループと行くサイクリングが中止になってしまいました。
でもせっかくだからってことで、集まったメンバーでこの日行く予定だったルートを走ろうということで茶臼山に。
◆久々にフォレスターに4台積みだよ。
茶臼山高原道路入り口の面の木駐車場に車をとめ、準備する。標高約1000mのスタート地点の気温は6度。11月の朝、「今日はちょっと冷えるな」と思う時の気温と同じくらいかな。
ウェアはウインドブレーカ、冬用長袖ジャージ、中に速乾性のTシャツ、下はタイツ。小物はイヤーウォーマ、冬用手袋。もしものためにアームウォーマをバックポケットに入れ出発。
最初のうちは下り調子。8%ほどの坂を一気に2～3km下ります。その後しんどい登り。走り始めたばっかりだからすぐ息が上がります。事前に頂いていた高低表をみると、極端な下りと登りのみなのかなと思ったけど、適度にアップダウンがあるため、コースにメリハリがついてて気持ちいい。高原道路って空が広いし、時々遠くに雪山なんか見えて気分はサイコーです。来て良かったね。
◆途中の展望台にて。
◆遠くに見える雪山は聖岳と赤石岳。
スタートから約10km。6割が登りだったかな?茶臼山高原駐車場に到着。ここから売木村まで約10kmほど急な下り。下っている間は「帰りは下った分登らなきゃイケナイ」なんてことはほとんど考えません...。で、あっという間に売木村の「こまどりの湯」に到着。腹ペコです。なんか食べましょうってことで売店ではおでんをGET。食堂ではソースかつ丼をイタダキ。そのボリュームに絶句!!
◆すかさずおでんをゲット。味が良くしみてます。
◆ぼくはこのサイズでも全く平気ですよ。むしろ嬉しいです。
特大ソースカツどんにやられてしまった僕たちはちょっと長めの休憩。
駐車場でマッタリです。でないと、帰りの登りでもやられてしまいそうだから。
◆自転車もマッタリ。
売木から茶臼山に上る坂は約10km（もちろん行きに下ったのと同じ距離）。
一気に下ってきた分、これからこつこつ上ります。斜度は最大で8％くらいだったかな?猿投山よりも楽です。暑くなりそうなので、ウインドブレーカは脱いで後ろポッケに。
◆引いてもらってスミマセン。
何分くらい登ったかなぁ?茶臼山高原駐車場についた頃には体はポカポカです。
ここから数キロ下りが続くはずなんで再びウインドブレーカ、イヤーウォーマも着用。のぼりはどんなに暑くても下りはめっちゃ冷えます。今回このアイテムは持ってて良かった(^.^)b
面の木駐車場までガツンと下って、最後はガツンと登り。それぞれのペースで走ります。途中子ザルがいました。子グマじゃなくて良かったです。
駐車場到着時の走行距離は50km弱。途中までメータが止まっていたので多分こんなもんです。
行く前までは死ぬほどしんどいかな、と思いましたが楽しさのほうが勝ちました。
高原道路がこんなに気持ち良いとは思いませんでした。また来ますよ。春、秋に何回か。
来シーズンは伊豆とか美ヶ原とか走りたいですね、というわけでみなさままたお付き合いのほどよろしくです。
◆みんなお疲れさま◆
今日、先輩のお見舞いに行ってきた。
あれだけ飛んだのに骨折もなく明日退院。
自転車も嫌いになってないって言ってくれて、
ホッとしました。
先日のサイクルモードのパールイズミのブースでいい感じのウェアがあったので、帰宅後、通販で購入。それが昨日届いた。両方ともこれからの時期の通勤に重宝しそう。
嫁もスパッツやらジャージを買ってたな。自転車まだないのに(^^ゞ
◆ちょっと派手かな?ロゴがでかいよな。自転車乗らない時でも着れるかな。今持っているサイクルウェアよりカジュアル。ルーズすぎずタイト過ぎずいい感じ。
◆携帯性と視認性がよさそうなウインドブレーカ。後ろポケットがないのはちょっと残念。
今日は会社の人たちと香嵐渓までサラッとサイクリング。
R153の渋滞を避けるために裏道である峠を通って。
会社の自転車サークルのメンバーであり、自転車通勤仲間である
MTB乗りの先輩は、最近ロード車が欲しくてたまらない病にかかってたので、「ちょっと乗ってみます?」ってぼくのF55を貸したんだな。
◆ここまでは平和でした。
ここを下れば香嵐渓という、峠の下りのタイトコーナー走行中、後ろで悲鳴が聞こえたので振り返ると、先輩がガードレールに向かって一直線。
その後、自転車と悲鳴を残し、落下。高さおよそ4m。落下地点は川だ。
急いで駆け寄ると、意識はあるものの、腕、足が痛いため、動かせない状態。
救急車を呼び、救急隊員+レスキュー隊員計6人がかりで助け出し、病院へ。
警察の検分によると落下の際の飛距離は7m。途中杉の木に体が当ったため、方向が微妙に変わり、川に落ちたようだとのこと。
落下地点が数十センチ違っていたら岩だらけの場所にたたきつけらていました。
ヘルメットをきちっとかぶっていたことも幸いし、落下直後も意識ははっきりしていたし、口の中を切った以外、目立った出血もなし。ただ腕、足に骨折の疑いがあり、入院することに。
慣れないバイクで曲がりきれず、ガードレールに突っ込んでいく恐怖はいかばかりか。
安易に「乗ってみます?」ってロードバイクを貸してしまったことに深く反省。
急な思いつきで、大阪で開催されているサイクルモードに行ってしまった。
もともとこの日は、某山に水晶探しに行くはずでしたが、生憎予報は雨。
だったら、ってことで急遽行く事に相成ったわけです。
朝5時に起床して6時に自宅を出発し、会場には10時ちょっと過ぎに到着。
会場の屋上にある駐車場はすでに満車。でも会場近くの臨時駐車場にとめられました。
会場内は自転車好きな皆さんであふれてます。
自転車見に来るのに1,200円払うんだもんなぁ。みんな好きなんだよなぁ。
って言ってる我々も、入場料＋大阪までの交通費を払って見に来ています(T_T)
ちなみに、大阪は学生時代にすごした場所。南港にはよくオートバイで遊びに行ってました。懐かしいです。
さて、ブースは聞いたことのあるメーカーは概ね展示があり、試乗車もいっぱいです。
早めにいけば、人気メーカーの高価な自転車も並ばずに乗れます。
ぼくはINTERMAXのフルカーボン車(名前覚えてない)、Voodooのクロモリ、SURLYのクロスチェック(これ本命)などに試乗。クロモリ車が欲しいんです。フルカーボンは買えません(T_T)
ロードの試乗コースは直線、コーナー、上り坂があり、一通り自転車の性能が試せます。といっても、僕なんかが乗っても剛性がどうとか振動吸収性がどうとかわかりません。ただ、重さやフレームのサイズが合っているか、などは試乗車でつかむ事ができたかな、と思います。
なお、マウンテンのコースには木材でフープスやバンクが作ってあって楽しそうなコース。次回は手ぶらで行って、このコースも走りたいと思いました。
試乗のほかには、ウェア類の試着したり、カタログ集めたりしました。ステッカーやパンツの裾止めるバンドとかももらったなぁ。パールイズミのブースでは紫外線チェック機能付ミラーをもらいました。
カタログは有償のものが多かったなぁ。COLNAGOだけは買いました。ポスター付。SURLYは2006年のカタログしかなかったけど、12月にカタログ(総合カタログみたいなやつ)が出来次第、郵送してくれるとか。親切！
お昼過ぎのトークショーでは、リサスティッグマイヤーさんが来てました。実物はTVよりも「シュッ」としてました。普段からトライアンスロンとかやっていらっしゃるんですね。ちなみにトークショーの司会はおなじみイイミワさん。
サイスポのブースにはムサシさんがいたり、メーカーのブースには今中大介さん、竹谷、野口、片山各選手をはじめ、「雑誌で見たぞ」っていう選手達を多数発見。普通にお客さんの誘導とかお手伝いしてるから、最初は気がつかなかったよ～。こういう有名選手と身近に触れ合えるのも、自転車イベントならではですね。
さて一緒に行った嫁は、LOUIS GARNEAU、KONA、COLNAGO（ARTE）、LOOK（565elle）のレディス向けサイズのバイクに試乗。高級バイクに乗ってグラグラしてました。もう一押しで買うな、きっと。（オートバイはどーすんだよ?）後は僕同様、ウェアの試着を念入りにしてました。
試乗の感想ですが、LOUIS GARNEAU、KONAはそれぞれエントリーモデル（といっても10万円くらいする）。後に乗ったCOLNAGO、LOOKの乗り心地、質の良さがはっきりわかったそう。それにしても試乗車のレベルが極端だな(^.^;)まぁ、いいものはイイってことで、締めくくらせて頂きます。
-ちょっとだけですが、画像です-
◆LOUIS GARNEAU試乗準備中です。昨年のモデルのが良かった(色が)：嫁談
◆TREKにも女性向けのモデルがありました。女性向けって言うとたいていこの色ですね。
◆LOOKの565elle。コンポはDuraAceでした。そりゃいいでしょう。写真撮るの忘れた、っていうか、カメラは試乗の邪魔になったからしまっちゃってた。
◆試乗したKONAのアルミバイク。ダウンチューブが太いんだねぇ。
◆COLNAGOのエルネスト夫妻50周年モデル。全世界限定50台。1,785,000円!
高い!でも美しい。美しすぎて乗れない(T_T)
10/22、鈴鹿サーキットで行われた8時間耐久レースの
4時間男女混合クラスに出場しました。
当日は朝3時に家を出て、現地に5時ちょっと過ぎに到着。
さあ場所取りだ！と意気込むも、僕が待っていた入り口は
ゲートが開門時間になってもあかず、結局ピットエリアの場所取りは
クエストの仲間にお任せ状態。すみません。
...でレースは始まるのですが、当日はみんなで夜10時頃まで騒いで、
今日もこんな時間。たくさん画像をアップしたいけどそれもままならないんで
とりあえずそれは後日ってことで。（この間のヒコーキの画像もまだだ！）
リザルトでました。
◆スタート前の風景です
通勤途中の自転車道に咲くヒガンバナ。
遠くから見ると、ツツジと見紛いそう。
まだまだしばらく楽しめそうです。
久々の自転車通勤！
しかし、朝あわてすぎてライトを忘れた。
暗くなる前に帰ればいいやと思っていたら、案の定残業...。
無灯火だと危ないし、捕まるし...。
とりあえず「今後の予備用」ってことで
適当なライトを買おうと思い、会社の近くのホームセンターへ。
自転車コーナーに行くとCATEYEのライトなど数種類があった。
値段は1500円くらいから。でもあまり明るくなさそうなのばかり。
予備とはいえ、せっかく買うんだからっていう心理が働き、迷い始める。
で、防災コーナーに行くとあるじゃないですか、LEDで1Wクラスのライトが。
しかも同クラスの自転車用ライトより安い。
最終的に1,980円のLEDライトと50円のビニールテープを買って
ハンドルに固定。
1WのLEDったら、めちゃめちゃ明るい～！
5,000円したパ○ソニックのライトよりも明るい～！
今まで買ったライトの中で１番のコストパフォーマンス＆明るさ！
「予備」じゃなくていきなり「本命」に昇格です。
ホームセンターってこういう思わぬ商品との出会いがあるからステキです。
...これで残業も怖くないっす(T_T)
久々の自転車通勤！
しかし、朝あわてすぎてライトを忘れた。
暗くなる前に帰ればいいやと思っていたら、案の定残業...。
無灯火だと危ないし、捕まるし...。
とりあえず「今後の予備用」ってことで
適当なライトを買おうと思い、会社の近くのホームセンターへ。
自転車コーナーに行くとCATEYEのライトなど数種類があった。
値段は1500円くらいから。でもあまり明るくなさそうなのばかり。
予備とはいえ、せっかく買うんだからっていう心理が働き、迷い始める。
で、防災コーナーに行くとあるじゃないですか、LEDで1Wクラスのライトが。
しかも同クラスの自転車用ライトより安い。
最終的に1,980円のLEDライトと50円のビニールテープを買って
ハンドルに固定。
1WのLEDったら、めちゃめちゃ明るい～！
5,000円したパ○ソニックのライトよりも明るい～！
今まで買ったライトの中で１番のコストパフォーマンス＆明るさ！
「予備」じゃなくていきなり「本命」に昇格です。
ホームセンターってこういう思わぬ商品との出会いがあるからステキです。
...これで残業も怖くないっす(T_T)
いよいよ本番です。
本当は前日のお昼に出発して前夜祭に滑り込む予定でしたが、
急遽仕事が入り、NG。
しかも天気予報は雨。いろんな雨対策をして現地に向かいます。
◆バイクはこんな感じに仕上がりました。
F/Rフェンダーはレース直前に装着。雨対策です。
いつもはバイクをルーフキャリアに積むんですが、
今回は雨だし、他に誰も乗らないのでバイクは車内に。
バイクを包むのに、会社で使っている内装の材料が役に立ちます。
◆ペダルを外して寝かしてやるとガタつきません。
さて、いつもながら道中は眠くて仕方がありません。
東海環状から中央道に乗り、恵那峡SAで休んだのですが、
ここまでの記憶があまりない...とりあえず晩御飯を食べて一眠り。
◆味噌カツ定食です。
さて現地に到着するとクエストチームはかなり盛り上がっていましたので
もちろん仲間に入れていただきました。
前夜祭には間に合いませんでしたが、多分それ以上に楽しかったと思います。
それとテントを張ってピットを作っていただいた方に感謝!
翌日は早いので22時には就寝。積んであったバイクは外に出し、
荷台には寝袋が敷かれ、簡易ベッドに早変わり。
フォレスターの荷台ってば、かなり快適。起床時刻の3時半までぐっすり眠れました。
さて、早朝。暗いうちから朝ごはんを食べ、受付やマシンの準備を済ませます。
◆朝ごはんはこいつとおにぎり2個、ヨーグルト。「燃焼系」に惹かれました。
◆受付ではゼッケンのほかにＴシャツ、パワージェルをもらいました。
◆あたりが白け始める頃、バイクにゼッケンを貼り付けて準備完了!
◆そしてみんなでスタート地点に向かいます。
スタート地点まではなんと10km。ウォーミングアップですか(笑)
◆スタート地点に向かう途中、こんなキレイな湖もありました。
1984年の地震で川がせき止められて出来たそうです。自然の力を感じます。
スタート地点に着くとすでにたくさんのバイクが。
そして体もすっかりあったまり、着ていたカッパはムレムレ。
雨も今のところ降っていないし...って脱ぐと寒いしとても微妙。
とりあえず着たままスタート。暑くなったら脱げばいいや。
◆まもなくスタート！
スタートして程なく、カッパのせいで暑くなり始めます。
周りを見ると、そんなもの着ているのはぼくだけ。
うわ、恥ずかしい。みんなスタート前に脱いだんだね?
う～ん、いつ脱ごう?と思案しているうちに舗装路が途切れ始めた。
とりあえずここで脱いで...ともたもたしていたら、みんなぼくをごぼう抜き。
そりゃそうですよね。のんびり行きましょう。
走っていると、時々絶景に出会います。
◆ここまでは写真を撮る余裕もありました...。
コースですが、ちゃんと矢印が書いてあるので、迷うことはないと思うのですが、どこまで登りだとか、どこから下りだとか知っておきたいもの。
それをどうやって確認するのだ??と結論を出さぬまま大会を迎えたのですが、
スタート前に高低図を頂きました。感謝！
◆これが高低図。クエストの店長さんに頂きました。
やっぱり登りはどんなときでもシンドイ。ヒィヒィ言いながら登ります。
そして下り。「のんびり行きましょう」の気持ちはどこへやら。
めちゃめちゃ楽しいのでガンガン飛ばしてしまいました。
さすがフルサス。ぼくが乗っても速い！のぼりで抜かれた分、ごぼう抜きです。
でも1時間1回の休憩は忘れません。パワージェルで栄養補給。
濃い～パワージェルは即効性を感じます。サイズも小さいし携帯しやすい。いつも飲んでいるアミノバイタルよりも良いんじゃない?ちょっと高いのが玉に瑕。
さて、走りはというと、相変わらず登りはヘロヘロ、下りはガンガン(自分的にね)の繰り返し。上りがしんどいからと言って、立ちコギをしようものなら、足が「ぴきっ」ってなりそうなので、ヘロヘロながらも、特に上りは慎重に行きます。
そして最後の6～7kmある坂に入る手前で最後の休憩をとってた時、クエストの2人に追いつかれて合流。一緒にゴールを目指します。
くだりだと、6kmなんてあっという間。もうゴール?感じでした。
もっと走りたいなとも思ってしまいましたが、さすがに足はつりそうだし、
背中には2リッター以上の水を背負っていたわけで、肩にもキテました。
下りっぱなしは楽なようだけど、腰にもキます。
バイクも、リアサスもエアがちょっと抜けたのか、フルボトム寸前。
前言撤回。ぼくにはこの距離がちょうどいいのかもね。
で、タイムですが3時間15分36秒。3時間切ると速いほう、とのことですので
まだまだみたいです。もっと頑張らないと!
さて走り終えてみて、思ったことですが、大会、コース、景色はもちろん面白くて、また走りたいなと思いましたが、それ以上に、前日からみんなでワイワイやりながら、走る意欲を高めていくこの雰囲気がとても好きになりました。
来年ももちろん参加予定。ただ42kmか100kmかはよく考えたいです(^^ゞ
...土壇場で仕事が入りませんように。
帰宅後、近所の中華料理屋さんで、今日の自分へのご褒美と嫁さんへの罪滅ぼし...。
（本日の地域の清掃活動を嫁さんにお願いしたので....）
王滝エンデューロを来週に控え、最後の練習。
初めてのコースだし、先週のようにケガをしたらいかんので、
長袖、スネ当てで武装。
のぼり、みんな速過ぎ(ToT)心拍が185くらいまであがっちゃった(^^ゞ
くだり、楽しすぎ。信じられないほど急な斜面を下る。
でも行けちゃうんでやめられない。そんな坂は王滝にはないみたいだけど。
結局2時間ほど走って麓に到着。えらかったけど楽しかった～っ！
案内してくださった皆さんに感謝。来週の王滝も楽しみ!!
★まったりと休憩中。
今日はクエストのお客さんたちとシングルトラックに。
あたらしいMTBでシングルトラックを走るのは初めて。
コースは「うわ、行けるんだろうか...」というようなドロップオフとかあったけど
前を走っていた方のフォームを真似て何とかクリア。
偶然クリアしてたセクションも、コツがつかめると面白い!
途中コケてしまってすねをケガした他、舗装路で縁石に登ろうとしてコケて、
サイクルコンピュータのマウントを破損させたのが今日の成果(笑)
★登りは広い道です。
今日は会社の人たちと50kmばかし走ってきた。
行きは国道301号を下山方面へ。5kmくらい続く坂をひたすら登り、
帰りは木漏れ日のキレイな県道362号を足助方面へくだり、
五平餅を食べて、国道153号を通って帰宅。
特に県道の下りはクルマにほとんど出会わないので走りやすかった。
休みだ!王滝の練習だっ!
というわけで、ぼくの叔父を通じて知り合った仲間と三ヶ根山の麓に集合。
しかし3時半に起きるも待ち合わせには1分遅刻。
ごめんよヒカルくんハナちゃん。
248の信号が多かったんす。
そして波さん、待ち合わせ場所を連絡してなくてゴメンナサイ。
ウッカリしてました。
全部言い訳です(ToT)
で、登ります。ひたすら。みんな速いっす。心拍計は180。
今日は立ちゴケ１回。ブッシュに倒れこみ、手にトゲが刺さりました(>_<)
★みなさんいつも待たせてスミマセン
★ヒカルくんバイク
★ヒカルくん riding a 波さんのバイク
登って下ってを繰り返し2.5往復。
ゆるい下りでデジカメ使ってみました。
最後は別コースから下ってオンロードを使って出発地点へ。
★オンロードも速い!
みなさまお疲れ様でした＆ありがとうございました。
で、はなしは続くんですが、三ヶ根へ行った後、
会社の同僚の引越しの手伝いをした後、
まだ明るかったからロードでちょっとサイクリング。
ところがいきなり左に幅寄せしてきたクルマと
ガシャーン!ぼくはクリートを外して脱出。でもバイクはこけました。
シフターとクイックにキズが。体は腕がちょっと腫れた(ToT)
警察を待っている間、ドクターヘリが飛んでった。大きな事故のようで
交通課のおまわりさんが来られず、実況見分は翌日に。
いつもの自転車屋さんに行くとただならぬ様子。
さっきのドクターヘリは自転車屋さんの近くで起きた事故だったのです。
ヘルメットは大事だね。
最近あまりにも自転車に乗れていない。
先週はハブの異音で入院したため乗れず、
週末は祖母の四十九日で乗れず。
今日も朝は雨模様...。
しかし幸い明るい時間に帰宅できたため、「乗るぜ!」モード。
夕飯の食材を確認し、炊飯器のスイッチを入れてからいざ出発!
我が家は先に帰宅したほうがご飯を作るのです。
だからあまり遠くに行くわけにも行かず、団地の周りをグルグル1時間。
1周2キロ、結構アップダウンがあるんで、意外に走り応えがある。
晴れていればローラー台よりもこれだな!と思った。
さあ、明日こそは自転車通勤!そして木曜日は三ヶ根山!
3週間後には王滝エンデューロ。頑張るぞ～。
最近あまりにも自転車に乗れていない。
先週はハブの異音で入院したため乗れず、
週末は祖母の四十九日で乗れず。
今日も朝は雨模様...。
しかし幸い明るい時間に帰宅できたため、「乗るぜ!」モード。
夕飯の食材を確認し、炊飯器のスイッチを入れてからいざ出発!
我が家は先に帰宅したほうがご飯を作るのです。
だからあまり遠くに行くわけにも行かず、団地の周りをグルグル1時間。
1周2キロ、結構アップダウンがあるんで、意外に走り応えがある。
晴れていればローラー台よりもこれだな!と思った。
さあ、明日こそは自転車通勤!そして木曜日は三ヶ根山!
3週間後には王滝エンデューロ。頑張るぞ～。
フレームの三角の部分が狭くて取りにくかったボトルケージの対策をした。
これ、上にボトルを抜かないといけないから取りにくいんですね。
たまたま寄った自転車量販店でボトルを横に抜くタイプのものを発見。
これで解決、かも。落ちないか心配ですが。
外れなかったペダルも何とか自力で外して、
新しいペダルがつけられました。
あとぼくに必要なのは山を走る時間(^^;)
土日も仕事で、明日から木曜まで通常出勤。
11日は代休もらって、12から20日までみんなは夏休みなのに
14日はまで仕事(T_T)でも通勤時乗れるだけでも幸せかな。
最初っからついていたSPDペダル(画像参照：小さいほうのペダル)からDH用のペダルに変えた。
足が外れたときにペダルをキャッチしやすいかなと思って。
僕の買ったのは廃盤品。現行品よりも角ばっていてカッコいい(気がする)。
ペダルにはDXのロゴ。むかしデオーレDXっていうコンポがあったけど、あの名前が残っているのかなぁ。
さて、交換を試みるも、右のペダルだけどうしても外れんのです。
レンチを見るとやや開いてしまっている。
自転車工具セットに入っていたやつだから強度も精度もあまり良くないんだろうなぁ。
とりあえず明日自転車屋さん(ドメイン引越し中だそうです)
に行って交換してもらおう。ついでにペダルレンチも頼んでこよう。
昨日はロードだったので、今日はMTB。近くの山、猿投山を目指します。
山に向かう途中、いつもお世話になっている自転車屋さんのお客さんたちの集団に遭遇。
鈴鹿ロードの練習で矢作ダムへ行くそうな。みんなお揃いのジャージ。カッコいいですね!
そのうちの一人の方は猿投山に登るとかで、途中まで一緒に登りましたが、
すぐに見えなくなりました。もうすぐ頂上ってところで、下って行くその方にすれ違いましたが、もしかして少し待って頂いていました?もしそうだったらすみません。
さて、下り始めるとダートへの分岐があります。
かれこれ6年ぶりくらいにくるので、コースがどうなっているのやら。
走り出してまもなくガレ場！砂がほとんど流れちゃってるぢゃん!
オートバイならアクセル開けていけば登れますが、
ケッタでは無理!情けないけど「押し」が入ります。
でも押すのもトレッキングだと思えば、空気はいいし、せせらぎの音は心地よいし、
いい感じです。ただ、時々「ガサッ!」とか音がすると怖い。
熊出没注意の看板があったし、5年前、北海道の林道を荷物満載のオートバイで走っていたとき、真新しい熊の足跡に遭遇し、心臓バクバクさせながら引き返したことを思い出します。
ほんとはひとりで来るべきではないんだよな～。
さて、ここが林道の頂点?ひときわ景色の良いところがあります。
海のほうまで見えるよ～。気分がいいのでここでエネルギー補給。
ところで僕のバイク、走りながらボトルを取ろうとすると
リアサスが邪魔してとても取りにくいんだよね～。何とかしなきゃ。
下りです。ロックアウトを解除です。
でも岩ばっかり。ぼくが下り始める前にセローが下っていったけど、
無事に行けたんだろうか?足つきの超悪いぼくのDJEBELでは行きたくないなぁ(^.^;)
結局気持ちよく下れる区間は思ったほど長くない。
昔からこんなコースだったっけ?
で、広幡町の出口。あれ、ガードレールが。
しかもオートバイが通れる分だけ変形させられてる(^.^;)
帰りは国道沿いの道をダラダラ。
アスファルトの照り返しが暑い!林道は涼しくて気持ちいいです。
9月の王滝まではこんな風に林道通いの予定です。
午前中だけ矢作ダムへ行ってきました。
ロングライドは久しぶり。仲間についていくのが結構キツイ(>_<)
小渡の町では恒例となった夢かけ風鈴があちらこちらで見られます。
コンビニでさえ多くの風鈴が飾られて涼しげな音色を奏でていました。
今日はちょっと訳あって、1時間しか乗ることが出来ないので、
1時間で行けるところを考えた結果、この日オープンする、
モリコロパークがどんな様子か見に行って来た。
モリコロパークって言うのは、2005年3月から9月まで開催されていた、
愛・地球博の跡地。もともと愛知青少年公園という施設で、
万博開催中は、万博会場になり、それが終わったので、
記念公園という形で生まれ変わったのだ。
モリコロという名は、万博のイメージキャラである、
モリゾーとピッコロからきている。
モリコロパークまで、自宅から約10km。
自転車で行く場所としてはちょっと近いので、
遠回りして、公園を目指す。
道はあまりよくない。国道は交通量が多いし、
特にトラックが多く、排気ガスがすごい。
会場についた時間は8時少し過ぎ。
愛地球博のときのような、長蛇の列はできていなかったが、
駐車場を見ると、そこそこ入場者がいる感じ。
中に入る時間がなかったので、周りをちょっと回っただけで
帰ってきたけど1年でこんなに様子が変わってしまうんだなぁと
驚いてしまった。
公園にはもうちょっと涼しくなったら行こうかな。
旧西ゲート付近からの1枚。
入場ゲート、バス乗り場の面影はなく、
田園風景が広がる。
■メイとサツキの家(愛・地球博最終日に撮影)
コメントにメイとサツキのことが出てきたので
画像を追加してみました。
やる気満々で出場したツールド新城でしたが、
結果は5位。1位と2LAP差だなんて...。
2時間で5km以上差がついてしまったってことですね(T_T)
表彰台は遠い...。
別のカテゴリーにエントリーした仲間は2位!
ただし出場チームは2チームですが(^^;)
雨にも降られましたが、燃え尽きた1日でした。
今日は有休。しっかり自転車の手入れをします。
■必死です...
明日はツールド新城。
フラットバー2時間耐久にソロで参加します。
自転車は97年に買ったGIANTのATX840。
700CのホイールをはかせるためにMAVICのアダプタで
ブレーキの位置を変更。
700CのリムをXTのハブを使って組んでもらったホイールを装着。
で、出来上がったのがこれ。
この間買ったポラールのメーターはFELT F55から移植。
速度、心拍、ケイデンスが同時に表示でき、
データがPCにも転送できる優れものです。
ってなわけでとりあえず頑張ってきます。
今週納車された自転車、週末になり、ようやくまともに乗る時間ができた。
しかし今は梅雨の真っ只中。明け方なんかは豪雨。乗れるか?
でも2度寝して起きると雨は上がり、蒸し暑いけど晴れ間もちらり。
コレはいける!クルマに自転車を積み、近くの林道へ。
この自転車、FRサスペンションに動きをロックする機能がついている。
ロックしてしまえば、ペダルをこいだときにサスペンションが動かず、
力を逃さないっていう機能。こんなのに乗るのはもちろん初めて。
まず、Rサスをロックせずに坂を登る。Fショックはロックしない。
「げ、こんなに動くの!?」こいだ分、力が逃げていきます...。疲れた...。
そのまま来た道を一度下って、次は「ロック」して登る。
力が直に伝わってる感じがする。
Rサスも少しは動いているみたいだけど、力が逃げてしまうほどではない。
登りきったときの疲労も少ない。
次は「プロペダル」モード。実は機能がよくわからない。
自転車屋さんで説明書をもらってこなかったから(^.^;)
こっちのが「ロック」に比べてわずかに動くような感じだけど、疲労は感じない。
登りは「ロック」か「プロペダル」に切り替えたほうがいいのかな?
次は下り。下りは「ロック」しない。「OPEN」か「プロペダル」のモードで下った。
「プロペダル」でも問題ないんだけど、「OPEN」にすると、すごく良く動いてくれて、
なんだか知らないけど、ハイスピードでもコーナーがスムーズに曲がれた。
路面をしっかり捉えてるって事でしょうか。
ってなわけで、自分も自転車も泥んこになりながら、
1時間ずっと登ったり下ったり。1時間ロードで走るのと比べて3倍くらい疲れた(^.^;)
■同僚が「フレンダー」という名前をつけてくれた。
ってことはぼくはキャシャーン?
これで9月の王滝にでます!
バ○トで貯めたおこづかいが全部なくなった(T_T)。
ついでに自転車1台を泣く泣く処分した。
ぼくってば自転車バカ。
行って来ました。今回はヘトヘト。
一緒に行った仲間は、ぼくが反射鏡?を急に避けたせいで
それにぶつかってしまい、結構なケガをしてしまった。
まだゴールまで80kmも残っている場所で。
ぼくもパンクしたり、120kmくらい走ったとこで
膝が痛くなってしまったり。でも何とか走りきれた。
実走行時間6時間弱。走行距離148km。
夏休みにも挑戦するつもりですが、
走り終えるまでに、どれくらい水がいるのやら...。
来週はツールド新城の下見に行ってきます。
毎月20日はサイクルスポーツの発売日。
いつものように会社帰りに本屋さんに行く。
サイクルスポーツを手にとってレジに向かう途中、自転車乗り風の人とすれ違った。
ああ、彼もサイクルスポーツ、
または他の自転車雑誌(他にも20日発売の雑誌が多数あるんです)を買いに来たのだなぁ、と思った。
僕はお店を出て、買った本をかばんにしまって、自転車の鍵を開錠、
メットをかぶったりグローブをつけていると、さっきの彼が店から出てきた。
店の外にはGIANTの新しいフラットバーロード。ああ、これの持ち主か。
最近乗り始めたんだなぁ、頑張れ。と心の中で声をかけた。
（う～ん、でもどっかで見た人だな...。でも自転車乗ってるのか??）
とモヤモヤ。
そして今日、そのモヤモヤは確信に。
なんと２軒隣に住むご主人。自転車に乗っているその方を見るなり、
「この間○○館(本屋さんの名前)にその自転車に乗っていましたよね!?」
と声をかけると
相手も「ああ、FELT(僕の自転車)の!似てると思ったんですよ!」
引っ越してきて今月でちょうど1年。
新興住宅地なので、ご近所づきあいもほとんどなかったのですが、
自転車が接点でご近所の方とも接点が出来嬉しい限り。
...明日は琵琶湖1周してきますが、さすがに「行きましょう!!」
とはお声をかけられませんでした。
はじめたばっかの方に「150km走ります」って言ったら引くもんね(^^;)
金曜、土曜と乗れなかったんで、今日こそは、と早起きして矢作ダムへ。
矢作ダムまでは家から約1時間半。往復で70kmそこそこと、
午前中しか乗らない休日の目的地としては、大変適当な場所。
目的地の手前には祖父の家もあり、様子を見がてら行くことも多い。
今日の天気は微妙。でも降水確率30％という天気予報を信じて出発。
ウェアのバックポケットにはサイフ、携帯電話、アミノバイタル(ゼリー)。
走りに行くときは軽装に限る!昔はリュック背負って走っていましたけど。
家を出て程なく、いつもお世話になっている自転車屋さんに
集まる仲間がクルマで僕を追い抜きざまに声をかけてくれた。
今日は昭和の森に車を置いて、MTBで恵那に行くんだとか。すげぇなぁ。
ロードを買って、お店に出入りしたり、イベントに参加するようになってから、
走りに行った時に声をかけてくれる人が増えた。うれしいことです。
ダムまではアップダウンもそこそこあるメリハリのある道。
最近腰痛が出てきて、登りで重いギアを踏むと腰にクる(T_T)
来月のツールド新城は大丈夫なんだろか?
ダムに着いた。雨がポツッっときた。やばいなぁ。
ダムを1周（12km）したかったけど、本降りになる前に帰ることにする。
■矢作ダムにて。
帰りは来た道をそのまま戻る。途中、祖父宅に寄るが留守。
ちょっとしょぼんとしながら走っていると、祖父のクルマが止まっていたので、
ちょっとだけ話をして家に向かう。元気そうで良かった(＾＾)
雨はだんだん強くなって家に付く頃には本降り。
自転車は雨のせいでドロドロ。きれいにふき取って、
最近取り付けたミノウラのバイクハンガーへ。
コレのおかげで玄関がかなりきれいになったんだな～。
家族からも(と言っても嫁しかいないけど)好評。
■うちの玄関。
冷えた体を温めるべくシャワーを浴びた後、体脂肪計にのると...
■じゃーん！22歳です(^^)V
これで休日の午前が終了。
日の出が早くなったおかげで午前中だけでも充実した時間が過ごせる。
こんな感じで土日のどっちかで、セミロングライドを続けていけたらいいな！
最初のミーティングからずいぶん時間が経ってしまったけど、
今日は、「リアルツバサンチ」でジャージのデザイン検討会。
ああでもないこうでもないと結局5時間半くらい考えて
ようやく最終デザインが完成。小変更を経て、月末には発注予定。
ようやくこれを着てみんなで走るということが叶いそう。楽しみ!!
■みんなが帰った後、少しいじっちゃいました(^^;)
今日も午前中だけ乗った。距離は80kmほど。
ちょっと前から日焼けが気になりだし（結構いい年ですから）、
日焼け止めを塗りたくって走っているのだけど、効かぬ!!
腕はどんどん黒くなっていくし、塗った日焼け止めは落ちないし。
どうすりゃいいんでしょうね。
今日は瀬戸市を抜けて、多治見方面に走りに行った。
天気が良くなってきたので、可児まで行って適当に帰ろうとおもったら
山の中で迷った(^.^;)
どこをどう走ったのやらわからないけど、土岐にでて瑞浪に出られた。
瑞浪からは小原地区(旧小原村)を通り自宅へ。
なんだかんだで90kmほど走ってしまい、いい感じの練習になった。
毎週こんなもんは走らないといかんなぁ。
家に帰ってからは、長すぎるMTBのハンドルを短くカット。
オークションでこんなアダプタも落札し、レースに向けた準備は着々と進んでる。
ただ、アダプタはちゃんと付くのか心配。
でもこういったパーツで旧車がディスクブレーキ化できればいじる楽しみも広がりそう。
今日はかねてから計画していた(計画して頂いた)知多半島ツーリング。
美浜を出発し、野間、豊浜、師崎を周り再び美浜に戻るコース。
目的は「まるは食堂」の大エビ。地元だけど初めて行く店。楽しみである。
さて今日は天気もいいし風もないし最高の日。仲間が一人来られなかったことを除けばね。
まずは豊田から美浜まで車で移動。
知多半島道路で仲間と合流。美浜町総合公園でもう一人の仲間と合流し、
そこでクルマから自転車を下ろし出発!
今回は初めてこのようなツーリングに参加する仲間（マングース夫妻：マングースのMTB）もいて、
ペースはのんびりペース。ここで自転車を嫌いになられてはいけないので...。
でもいきなりの登り。案内人S原さん、M木さん、会社の同僚Nさんはぐいぐい登っていくけど、
マングース夫妻は大丈夫かな?最後尾を走りながらただ見守る。
やがて海が見えてきた。道も平坦になり、少しペースアップ。
目的地の「まるは食堂」まではまだ10kmちょい。野間灯台で少し休憩。
初めて知ったんだけど、野間灯台は縁結びのご利益(??)があるらしく、
灯台を囲う金網には南京錠がいっぱい。昔からこんなんだったっけ?
そういえば周りにはカップルが多かったような気が...。
僕の自転車だが、先月タイヤを交換、今月はバーテープを変えて黒/黄でメリハリはっきり。
閑話休題。野間灯台から一気に「まるは食堂」まで走りお昼ごはん。
でも到着してびっくり。すごい人である。でも途中でS原さんが
僕らの列から先行して予約をしに行ってくれたおかげで、40分待ち時間でお座敷へ。
通されたお座敷も人がいっぱいだったが、海の見える席でのんびりくつろげた。
食べる前から食べ終わるまで自転車談義が続き、いい感じ。
自転車の話になると止まらないねぇ...。僕らはステキな自転車バカ(バカだなんてすみません...)。
さて食べたものは以下の通り。一人あたり約1,600円。
■1000円コースのメニュー。
■これが鯛の活作り。
h="200" height="150" />
■これがヒラメの活作り
■トンビにえさをやるショー?窓際に知多半島中のトンビが大集合。
お腹もいっぱいになったところで再スタート。
程なく知多半島の最南端の師崎に到着。
ここで僕は自転車をM木さんと交換。
MTBでゴールまで走る。借りたMTBはロッキーマウンテンのクロモリ車。
Fショックをロックアウトするとリジット車のようにガチッと固定される。
タイヤはミシュランのスリック。なんかロード車みたいな乗り心地。
空気の量がロードより多い分、乗り心地はこっちのほうがいいかも（＾＾）
■6台の自転車も一緒に休憩
■海沿いの道を走る(その1)。なんか浜名湖みたいな景色。
■海沿いの道を走る(その2)。
そのMTBにもすっかり乗り慣れ、縁石でジャンプする余裕も出てきた。
サイズがもうちょっと大きければジャストフィットだなぁ。
ただ久々にMTBに乗ってオシリがイタタ。ロードと体重のかかり方が違うからかな?
まもなくゴールというところで少し遠回り。いい感じの坂道だ!
MTBだとシャカシャカとコイでやればガンガン登れます。
のぼりではわざとロックアウトせずに登ってみた。
Fサスが動くことでどれくらいロスがあるのかなぁと。
でもそれほどでもなかった。むしろロックさせず段差とかで適度にさすが動いたほうが楽。
勉強になった。
さて、最後の急坂は、今回初めてのツーリングだったマングース夫妻には
ちょっときつくて自転車が嫌いになりそうだったみたい。
ちょっと心配したけど、帰りに寄った自転車屋さんで自転車用品をウキウキしながら
見ている姿を見たら、そんな心配は吹っ飛んだ。
そしてぼくの自転車に乗ったM木さんはロード車をえらく気に入っていただけた様子。
夏or冬のボーナスの使い道は決まりだね!
■走行距離は45kmちょい。みんなの笑顔でツーリングは締めくくられた。
今日は仕事。でも早く終わったら自転車に乗るつもりで、クルマに積んでいった。
努力の甲斐あって(?)14時前に終了。早速クルマから自転車を下ろし針路は岡崎へ。
たどり着いたのは岡崎城のほとりを流れる伊賀川。
写真はNHKの朝の連続テレビドラマ「純情きらり」のロケ地です。
宮崎あおいが演じる「桜子」と劇団ひとりが演じる「斉藤先生」の別れのシーンが目に浮かぶようでした。
お世話になっている自転車屋さんのお誘いで伊勢に自転車ツーリングに行ってきた。
朝、自転車屋さんの前に集合。自走の予定だったが雨がぱらついてきたので急遽僕のフォレスターで。
マイクロバスも準備されちょっとした旅行気分。
14名の参加者はマイクロバス、お店のキャラバン、ぼくのフォレスターに分乗。
伊勢湾岸道-東名阪-伊勢道を走り、鳥羽駅付近の駐車場にクルマをとめ、
自転車を下ろす。ここから伊勢神宮(おかげ横丁)を目指す。
途中、二見の夫婦岩に寄って...
20km弱を走り、13時ちょっと過ぎ、おかげ横丁に到着。
みんな空腹で気が立っている!?(^^;)
金網にみんなの自転車をつないでおかげ横丁へ!
それにしてもいろんなメーカーの自転車があるね。BikeStock in 伊勢!?
おかげ横丁は平日だがGW真っ只中とあってすごい人。
ここで数チームに別れて、14:30まで自由行動。
とりあえず伊勢うどんで腹ごしらえ。
福まん(松阪牛入り)を食べ....
赤福もちを食べ....
みたらし団子を食べ....
締めくくりに豆腐アイス。食ってばっかじゃん、お伊勢参りもせずに!!
再び来た道を戻る。それにしてもみんな速い！
最初は先頭を走らせてもらったがいまいちペースがわからず。
大勢で走るのって難しい。
先頭集団が駐車場について約10分、皆さん次々にゴール。
距離は35kmくらい?メータを途中まで外していたので、正確な距離はわからず。
最後に記念撮影し、再びお店へ。
お店で自分たちの自転車を積んだ後、日進市内のとんかつやさんで
3人だけのうちあげ。伊勢で腹いっぱい食べた上に
とんかつやさんでご飯、キャベツをおかわり。
走って消費したカロリー以上に食べてしまってるが気にしない気にしない(^^;)
連休に入って家の片付けやらばかりしていたが、
この日はやっと連休らしい一日が過ごせた。
一緒に走ってくださった皆様、ありがとうございました。
今日は会社の仲間とよく行く自転車屋さんで話題(?)になっている
足助の鳥料理を食べに行った。もちろん自転車で。
スタートは昭和の森。いつもどおりである。
そこから広瀬方面に向かい、矢作川沿いを走り県道33号線で足助へ向かう。
R153を使っても行けるのだが、敢えて坂の多いほうで。鳥料理のためなら頑張れる!!
お店の名前は「花の木」。足助市街から約3km。国道沿いで大きな鳥の置物があるのですぐわかる。
走り出して1時間あまり。目印の鶏が見えてきた。
お店はお昼前なのに結構混んでいる。早めに着いてよかった。
待ち合わせをしていた他の自転車仲間&会社の人(バイク)もまもなく到着。
メニューは鳥料理が中心(当たり前か)。中でも焼き鳥定食は鳥の丸焼き1/2がついて
\1200。今回全員がそれを注文。＋ホルモンとレバーを注文。
まもなく料理が出てきた。そのボリュームに一同びっくり。
ボリュームだけではなく味もばっちり。中まで火が通っているし、皮がパリッとしている。
ホルモン、レバーもそれ特有の臭みもなく、多分レバーが嫌いな人でも食べられそう。
なお、料理は完食できなくても、持ち帰ることができる。
料理をたいらげたあと、仲間たちはたまごごはんを食べた。
新鮮なたまごはとてもおいしかったらしい。
ぼくはご飯をおかわりできるほど胃に余裕がなかったので断念。
帰りはR153を使い、再び昭和の森へ。
解散後、リアルつばさんちに再度集合し、チームジャージのデザイン検討会。
なかなかいい感じのデザインになりそう。
そうこうしているうちに朝からバーベキューに行っていた嫁が帰宅。
なんとあまった牛肉をたくさん持って帰ってきたので、夜はみんなで焼肉。
肉づくしの一日になってしまった(^^;)
■やきとり定食。すごいでしょ?
今回は長良川を上流に向かってのんびりサイクリングしてきた。
スタートは道の駅クレール平田。ここから岐阜市中心を目指す。
昨年の夏に走ったとき、りっぱな桜並木があったのでそれもお目当てのひとつ。
走り出して程なく、その桜並木に到着。想像以上に見事な咲きっぷりにみんな絶句。
ここでは自転車を降りて、桜の回廊を散策。
通りがかりのアマチュア写真家の方にシャッターをお願いした。
並木は墨俣の一夜城まで2キロほど続いていたと思う。
朝早いのにもう花見客がちらほら。屋台も出始めている。帰りはきっとすごい人だろう。
走り出して2時間弱。岐阜市に到着。
途中の堤防道路は日曜だったため車は通行止め。なんて走りやすい！
さて、先回こちらに来たときは、長良大橋で記念撮影してすぐ引き返してしまったが、
今回は市内を少し散策。初めて歩いたのだが風情のある町並みである。
岐阜といえば鵜飼。長良川にも屋形船が浮かぶ。
その船乗り場から対岸を見るとテニスコートが。
そしてそこの駐車場をよく見ると見覚えのあるパジェロイオが。
実は今回、パジェロイオに乗っていた頃、オーナーズクラブで知り合った岐阜在住のけん兄さんと、「お昼に一緒にご飯でも食べようか」ってことになっていた。
橋を渡りテニスコートに行くと、すぐにけん兄さんご夫妻が気づいてくれた。1年ぶりの再会である。
ただ、仲間の一人が4時までに豊田に帰らねばならなかったため、
お昼は一緒に食べることができなかったが、久々の再開を喜び、しばらく談笑した後、
当初一緒に行く予定だった太陽のパスタへ。
僕らのお目当てはパフェバー。パフェ食べ放題である。
パスタ、グラタン、スープ、ドリンク+パフェバーのセットで1,480円。
ちょっと高いけど、トッピングが自由なパフェは大変魅力的で、ついついたくさん盛ってしまう。
それにしてもトッピングのセンスないなぁ(^^ゞ
↓
さて、帰りは一気に長良川に沿って下流へ下る。
帰りも途中までは車は通行止め。思う恩分走ることができた。
くるときに通った墨俣城も大賑わい。
堤防道路も終わり、自転車道に戻ったとたん後輪がパンク！
タイヤをはずしてみてみると小さな石が刺さってた。
手早く修理を終え、ゴール地点の道の駅クレール平田には2時前に到着。
距離は60km弱。起伏もほとんどなく、ツーリングビギナーにはちょうどよい距離。
もうちょっと時間があれば、岐阜市内をゆっくり散策してもよかったかな?
天気のよさも手伝って「◎」をつけたいツーリングになった(^^)
今日は代休を取った。
朝はのんびりとNHKの連ドラ見てた。今週で終わりだし。
このドラマ、湯布院が舞台で、由布岳がよく出てくるのだが、
自分にとって幼い頃から身近な山と言えば、猿投山。
思えばいろんな表情を見せるよなぁ、と思ったら登りたくなってしまった。なんて単純。
この山、MTBではよく登っていたが、ロードで登るのは初めて。
ギヤ比が違うんで若干心配。
案の定、軽いギヤを使い切ってしまい、心拍もどんどんあがる。
けど体もどんどん暖まり、なかなかいい感じ。
結局MTBで登るのと同じくらいの時間(30分程度)で、
頂上手前の展望台入り口に到着。自転車が軽い分、楽なのかな?
展望台へは自転車を置いて徒歩。残念ながら下界の景色は少しかすんでいた。
朝早すぎたか?
下りはものすごい寒かった。家を出るときの気温が5度だったから、
山の上は2～3度くらい。体感温度はもっと低かったはず。
ベスト、腕カバーを持参して正解だった。
下りきったあとはだらだらと田んぼ道を走行。
今回は、家から往復で1時間半程度。いいコースだなぁ。
けどあの登山道は仲間を誘っても誰も行きたがらないだろうな(^^;)
こんな山です。標高は629m
最近は熊も出たそうです。
展望台からの眺め。ちょっとガスってる。
水車小屋の前でセルフタイマー撮影。目ぇつぶってしまいました。
つくしが出てました。
薄墨桜は満開！
Timbuk2のメッセンジャーバッグ、
通勤用に買おうかどうしようかずーっと迷っていましたが、ついに買ってしまった。
決め手は見た目!これを背負って颯爽と自転車で街を駆け抜ける。
カッコいいじゃないですか!ただそれだけ。
ツーリングユースなら、いつも使っているTHE NORTH FACEのデイパックのが快適でしょう。
ただ、いつも使っているザックだと、コンビニとかで財布出すときに
いちいちおろさなきゃいけないし、会社に行くのに着替えは必須なので
10リットルちょいの容量ではちょっと不足。
メッセンジャーバッグならショルダーストラップをちょっと緩めれば
荷物は取り出せるし、24リッターある容量は着替え、筆記用具をいれても
十分余裕がある。たすきがけも10キロちょいなら多分、苦にならない。
かばんひとつで通勤が楽しみになれるなんて幸せです(^^)
明るい色を選んだつもりだけど、もっと奇抜なカラーリングにすべきだったか?
今年も浜名湖のサイクリング大会に参加してきた。
参加を予定していた仲間の半分は色々な理由で欠席だったが、
参加した人だけが得した、みたいな大会だった。
コースは去年より少し延びて86km。適当に登りもあっていい感じのコース。
10～20kmおきに出現するチェック、補給ポイントが僕らのオアシス。
おにぎりやらコロッケやら様々なもののサポートが受けられる。
当日、心配していた雨も降らず快晴だったが、
台風並みの風には参った。ゴール直前の橋では、
あまりの風の強さに自転車を押す羽目に...。
そんなことがありながらも総合的に見るとものすごい楽しい大会。
また来年も出たい。
湖畔沿いの気持ちよい道。
この木のなびき方を見て!
ちょっと家を早く出て、通勤途中の梅園で花見した。
会社に行きたくなくなった(^^;)
今日はMTBの2時間耐久レースに会社のサークルの仲間と参加した。
なぜかゼッケンは「1」番。まるで早い選手みたいじゃ～ん!ちょっとプレッシャーだな。
(ゼッケンナンバーは申込順)
久々のオフロード。最初の周回は息は上がるわ、手足はがたがた。
でもサドルのポジションを変更すると調子は上々。
それでも順位は25位/49チームと去年より後退しイマイチ。
完全に練習不足だな～。それとリアサスが欲しくなった(^^;)
今日はスリックだったタイヤをオフロードタイヤに変えた。
うぉー、これぞ闘う自転車だぁ!
あとはMTBゴールドカップの参加証が届くだけ。
競技は12日なのにまだ届かない。やや不安(ToT)
自転車屋さんにお願いしておいたFショックが取り付けられた。
リジットのときと比べたらさすがに重量増(ToT)。
でも型が古いだけあって、うちのMTB(97年購入)にはしっくりきてる。
戦闘的でいい感じ。セッティング、うまくだせるといいな。
足助町のひな祭りも今日が最終日。
トレーニングがてら少し寄ってみた。
町中は紅葉のときほどではないが、観光客でにぎわっている。
商店の軒先にはコロッケや和菓子、その他、歩きながら食べられるものが多数並ぶ。
いつもは町外れで五平餅を食べて帰るのだが、今日はししコロッケ(猪の肉入り)、
バーバラハウスのウインナー(かなり食べ甲斐がある)を食べた。
ひなまつりってことをすっかり忘れ、おいしいものを探すのに終始してしまった。
でも、いつもは通らない足助の町中を歩くと、なかなか絵になる場所がたくさんあった。
来年は1眼レフ持って行こう。
今日はいい天気。
来週はレースだし、足を回さなきゃとサイクリング。
途中、もう桜が...と思ったら四季桜でした。
春はもうすぐそこ。自転車に乗るのも楽しい季節になります。
明日からSELF-DISCOVERY ADVENTUREの申し込みが始まる。
昨年は、100kmは申込開始当日(3/1の消印の方だけ有効だったとか)、
42kmは1週間で定員に達したらしい。
このレースには初参加。今回は練習のつもりで望もうと思う。
とりあえず申し込まないとお話にならないんで、明日は郵便局へダッシュ!
この土曜日も仲間と午前中のみ軽く走りに行った。
何かスムースにシフトしないなぁと思っていたら、
チェーンが途中からねじれてるぢゃん。
丸ごと交換ですな...。
今年もこのイベントがある。
去年も参加したが、適度な間隔で補給が受けられ、
かなりいい感じのサイクリングイベントだった。
昨年は自転車の納車が間に合わず、やむなくMTBでの参加だったが、
今年は念願のロードでの参加。楽しみだ。
今日から1/5まで冬季連休なので、会社の仲間と走り納めをしました。
さらっと香嵐渓方面に行ったのですが、道路凍ってるじゃん。
一緒に行った仲間はコケてしまいましたが、厄が落ちたってことで、
無事走り納めも終了。
流し撮りがいい感じに決まってます(走りながら撮ってるから当然??)
久々に天気が良かったので、これまた久々に自転車に乗りました。
お日様も照っていて温かそうな日でしたが、スタート時の気温は1度。
おまけにぼくの指先、毛細血管が劣化?ｏｒ老化?しているからか、
走り始めて1時間くらいは全然暖まりません。これが最近の悩み(T_T)
でも、途中で焼き芋買って食べたらそこそこ暖まりました。
これで100円!